Тема: Тачки

  1. #776
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Ну, вполне допускаю что на ЛР все мастера высочайшего уровня, с ВО и спецподготовкой.
    не только на ЛР. у дилеров других марок, посещенных мной, аналогично.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Это если в ваш центр по ремонту лендроверов загоняют опель.
    Случается у нас в провинции такое часто
    официальный дилер???


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    КИА, Хендай, Санг-Йонг, Черри.
    про китайцев с корейцами не скажу.
    но даже у малазийцев любой мастер слесарного цеха лет, эдак 20 назад, мог подсоединить сканер и произвести некие манипуляции с мозгами авто.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  2. Интересное на cofe.ru
  3. #777
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    официальный дилер???
    Официальный дилер.
    Парням без дела сидеть?
    Бюджетные марки владельцы неохотно везут чинить к официалам.


    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    но даже у малазийцев любой мастер слесарного цеха лет, эдак 20 назад, мог подсоединить сканер и произвести некие манипуляции с мозгами авто.
    Вы категорично рассуждаете.
    И очень высокого мнения об общем уровне работников ключа и кувалды.
    Какие вчерашние лица...

  4. #778
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Официальный дилер.
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Бюджетные марки владельцы неохотно везут чинить к официалам.
    опять не поняла про опель в сервисе лэнд ровера.
    ну да ладно. у приличных московских дилеров такого не встречала. да и смысл? сервис опеля - в двух шагах. официалы уж давно мультибрендовы.




    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Вы категорично рассуждаете.
    И очень высокого мнения об общем уровне работников ключа и кувалды.
    я рассуждаю ровно за то, что знаю и видела.
    ремонт и техническое обслуживание современных автомобилей без "залезание в мозги" не возможен.
    посему, владеющим лишь ключом и кувалдой в официальных дилерских сервисах делать нефига. это не рентабельно.
    мастера регулярно проходят специальное обучение в специальных центрах при представительствах марки, в т.ч. и диагностике.

    кстати, спецом сбегала на сайт КИА. у них тоже давно уж существует академия подготовки
    https://www.kia.ru/press/news/item8764.php
    Peace, Love and Music Forever (с)

  5. #779
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    ремонт и техническое обслуживание современных автомобилей без "залезание в мозги" не возможен.
    Возможен.
    Куча проблем решается без.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    посему, владеющим лишь ключом и кувалдой в официальных дилерских сервисах делать нефига. это не рентабельно.
    рентабельно.
    Нерентабельно дорогого спеца гонять по пустяковым проблемам.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    опять не поняла про опель в сервисе лэнд ровера.
    Образное мышление (говорят) отличает человека от всех остальных обитателей нашей планеты.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    у приличных московских дилеров такого не встречала.
    Авилон трейд для Вас - приличный дилер?
    Я предполагаю что это крупнейший продавец на авторынке.
    Что они чинят в сервисе своем могу Вам лично подробно рассказать.
    Впрочем... и показать.
    Зайдите к ним в отдел трейд ин.
    Все эти автомобили обслуживаются в дилерских центрах.
    Какие вчерашние лица...

  6. #780
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Возможен.
    Куча проблем решается без.
    в китайцах - возможно.
    в остальных машинах уже давно любое ТО начинается с подключения машины к компу и считывании ошибок. кидать двух мастеров на проведение банального ТО не рентабельно. поэтому, в нормальных ДЦ один мастер умеет все.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Нерентабельно дорогого спеца гонять по пустяковым проблемам.
    так вот Вы сами опровергли свое утверждение, что в мозги лазит электрик для отключения ручника.
    электрик обычно один. это - дорогой спец и к нему очередь.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Авилон трейд для Вас - приличный дилер?
    Я предполагаю что это крупнейший продавец на авторынке.
    Авилон трейд дилером не является. Это салон по продаже б/у автомобилей.
    Вы его с Авилоном путаете.
    У любого дилера есть трейд-ин. И эти машины тоже обслуживаются в сервисе.
    У меня все мои автомобили после гарантии обслуживались у дилеров. Все то же самое. Те же мастера и тот же цех.
    В Авилоне не была. Но в том, что на Волгоградке, дофига разных марок и сервисов. Зачем им опель в ЛР загонять, если у опеля сервис рядом?
    Но в Рольфе, Майоре и еще ряде сервисов каждая марка обслуживается в своем сервисе. Может быть одно помещение на несколько марок. Но у премиальников, как правило, отдельное помещение с камерами, выведенными на экраны, установленные в зоне ожидания. Либо стеклянная стена с просмотром зоны ремонта. Поэтому, опелей там точно быть не может.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  7. #781
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    в остальных машинах уже давно любое ТО начинается с подключения машины к компу и считывании ошибок. кидать двух мастеров на проведение банального ТО не рентабельно. поэтому, в нормальных ДЦ один мастер умеет все.
    Считывает ошибки и гайки вертит?
    Вам показалось.
    С одной машиной у нас работает минимум три человека.
    Приемщик, снабженец, слесарь.
    Если необходимо лезть в мозги - подключается специалист по ним))).




    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Авилон трейд дилером не является. Это салон по продаже б/у автомобилей.
    Вы его с Авилоном путаете.
    У любого дилера есть трейд-ин. И эти машины тоже обслуживаются в сервисе.
    Это одна и та же организация.
    отделение трейд занимается общим потоком трейдиновских авто с их автосалонов.
    И там не только марки, которые Авилон продает сам, новыми. Там куча всякого барахла.
    Вот, они обслуживаются в сервисах Авилона.


    Точно так же у нас, в небольшой конторе, не такой как Авилон, есть несколько таких отделений, все трединовские машинки латаются на тех же сервисах что и дилерские.

    Теперь понятно?
    Какие вчерашние лица...

  8. #782
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    все трединовские машинки латаются на тех же сервисах что и дилерские.
    ну и? я что-то другое написала выше?
    и гарантийные, и постгарантийные машины обслуживаются в одном и том же сервисе. пофиг - первые руки или вторые/третьи/десятые.
    в трейд-ине куплены или с рук, в этом салоне или в другом.
    но опель загонят в опель, а мерседес - в мерседес, вне зависимости, где и как он куплен.
    трейд-ин - это, вообще, салон по продаже/покупке б/у автомобилей. а где уж они обслуживаться будут - у дилера иль в гаражах - проблема владельца.
    максимум, что делает трейд-ин - диагностика и устранение неисправностей в сервисе. не знаю - как в Авилоне, Майор отправляет машины на диагностику и устранение неисправностей в профильный сервис. т.е. сдать опель в салоне мерседеса в трейд-ин можно. но опель поедет на диагностику в свой сервис, а не сервис Мерседеса. ряд дилеров вообще принимают в трейд-ин только те автомобили, которыми сами торгуют.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    С одной машиной у нас работает минимум три человека.
    Приемщик, снабженец, слесарь.
    если уж на то пошло, то и кассир, и девочка на рецепции, и бухгалтер, и охранник на кпп, и уборщица, и автомойщики, и директор автосервиса... и еще куча народу.
    но манипуляции с автомобилем на ТО - один человек. может, в китайском сервисе и бегает человек "лазить в мозги" всех автомобилей, у приличных брендов это все мастера делают.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  9. #783
    Профессиональный мизантроп Кофевар Аватар для Jam
    Откуда: СПб / Одесса
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    ремонт и техническое обслуживание современных автомобилей без "залезание в мозги" не возможен.
    Возможен. А считать ошибку можно через obd разъем с помощью китайского сканера за 400 рублей. )
    Бог простит. А я - нет.

  10. #784
    Цитата Сообщение от Jam Посмотреть сообщение
    А считать ошибку можно через obd разъем с помощью китайского сканера за 400 рублей.
    ну а сканер к чему подключается-то? к мозгам и подключается.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  11. #785
    Профессиональный мизантроп Кофевар Аватар для Jam
    Откуда: СПб / Одесса
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    ну а сканер к чему подключается-то? к мозгам и подключается.
    Ну и ? Блютус сканер может подключить даже ребенок, и считать ошибку через смартфон. Можно вообще не заморачиваться, старый датчик или электронный блок выкинул, новый поставил. Учитывая стоимость работ официалов может получится даже дешевле.
    Автомобиль не так сложен электрически как кажется.
    Бог простит. А я - нет.

  12. #786
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Сообщение от БЕРЛОГИН
    все трединовские машинки латаются на тех же сервисах что и дилерские.
    ну и? я что-то другое написала выше?
    и гарантийные, и постгарантийные машины обслуживаются в одном и том же сервисе. пофиг - первые руки или вторые/третьи/десятые.
    в трейд-ине куплены или с рук, в этом салоне или в другом.
    но опель загонят в опель, а мерседес - в мерседес, вне зависимости, где и как он куплен.
    До Вас очень трудно доходит...
    Полно трединовских авто, которые дилером не продаются.
    Усекли?
    И тогда Мерседес чинят на сервисе, обслуживающем дилерские опели...

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    трейд-ин - это, вообще, салон по продаже/покупке б/у автомобилей. а где уж они обслуживаться будут - у дилера иль в гаражах - проблема владельца.
    Да Вы чо?)))
    Чтобы получить приличную цену автосалон, выкупая машину, доводит ее, подготавливает к продаже.
    Потому как у него для этого есть база, сервис.
    А человек, который отдал свою старую за новую, дилерскую, ничего не чинит вовсе.
    Он ее так отдает, с гремучей подвеской и косяками на кузове.
    Такую машину продать очень сложно.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    т.е. сдать опель в салоне мерседеса в трейд-ин можно. но опель поедет на диагностику в свой сервис, а не сервис Мерседеса. ряд дилеров вообще принимают в трейд-ин только те автомобили, которыми сами торгуют.
    Не поедет. Это нерентабельно.
    Какие вчерашние лица...

  13. #787
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Полно трединовских авто, которые дилером не продаются.
    Усекли?
    нет. не усекла. трейд-ин - это дилерская услуга по обмену старых авто на новые. сдаются машины дилеру. дилер же их и продает через свой салон подержаных машин.
    все.
    а сервис - это сервис. туда принимают машины, купленные у дилера новыми, машины, купленные у дилера подержанными, машины, купленные в других салонах, машины, купленные с рук - пофиг. но сервис опеля принимает опели, а сервис мерседеса - мерседесы. вне зависимости от года выпуска, места покупки и количества владельцев.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Чтобы получить приличную цену автосалон, выкупая машину, доводит ее, подготавливает к продаже.
    Вы, видимо, проблемы с чтением имеете или меж строк читаете. Об этом уже выше писала.
    Салон, выкупая машину, проводит диагностику. Диагностика проводится на сервисе конкретной марки. Владельцу выдается распечатка с неисправностями и предлагаются варианты на выбор - самому устранить неисправности или сдать автомобиль с ними за вычетом стоимости ремонта. В последнем случае машина поедет в соответствующий сервис на ремонт. Я сдавала автомобиль в трейд-ин в салоне ЛР, а поехала она на диагностику в свой салон - при мне менеджер туда позвонил и вызвал мастера-приемщика забрать.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Это нерентабельно
    что не рентабельно? отправить автомобиль в соседнее здание или помещение?
    ну так в больших сервисах машины будь здоров сколько по территории наматывают.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  14. #788
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    нет. не усекла. трейд-ин - это дилерская услуга по обмену старых авто на новые. сдаются машины дилеру. дилер же их и продает через свой салон подержаных машин.
    все.
    а сервис - это сервис. туда принимают машины, купленные у дилера новыми, машины, купленные у дилера подержанными, машины, купленные в других салонах, машины, купленные с рук - пофиг. но сервис опеля принимает опели, а сервис мерседеса - мерседесы. вне зависимости от года выпуска, места покупки и количества владельцев.
    Вы умничаете.
    В тредин принимаются почти все автомобили, годные к перепродаже.
    И жигули меняют охотно на лендроверы.
    Потому как на них есть спрос.
    Чинят эти жигули в том же сервисе.



    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Вы, видимо, проблемы с чтением имеете или меж строк читаете. Об этом уже выше писала.
    Салон, выкупая машину, проводит диагностику. Диагностика проводится на сервисе конкретной марки. Владельцу выдается распечатка с неисправностями и предлагаются варианты на выбор - самому устранить неисправности или сдать автомобиль с ними за вычетом стоимости ремонта.
    Не сочиняйте ересь.
    Никому ничего не предлагается устранять, к дилеру машины не гоняются.
    Вы - сказочница.
    Для обмена есть специалисты в автосалоне.
    Они дают заключение и оценивают авто.


    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    что не рентабельно? отправить автомобиль в соседнее здание или помещение?
    ну так в больших сервисах машины будь здоров сколько по территории наматывают.
    Гонять автомобиль на ремонт к официальному дилеру.
    Вы думаете жигули с тредина гоняют на ВАЗ, в Тольятти?)))
    Какие вчерашние лица...

  15. #789
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Чинят эти жигули в том же сервисе
    не чинят жигули в сервисе лэнд ровера. жигули чинят в сервисе жигулей.



    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    к дилеру машины не гоняются.
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Для обмена есть специалисты в автосалоне.
    Вы мат. часть для начала изучите. Дилер - это авторизованный производителем салон по продаже автомобилей.
    Вы хоть раз машину в трейд-ин официальному дилеру сдавали? Подозреваю, что нет, т.к. новых машин не покупали.
    Я это делала не раз.


    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Гонять автомобиль на ремонт к официальному дилеру.
    Вы думаете жигули с тредина гоняют на ВАЗ, в Тольятти
    В какой Тольятти? Вы, вообще, о чем?
    В Тольятти - производитель. А дилер - это продавец.
    Майор, Авилон, Рольф, Автомир и т.д. - это дилеры.
    Если Вы в Авилоне были, то должны быть в курсе, что в одном месте с десяток/другой автосалонов и сервисов. У каждой марки - свой. В Майоре на Новой Риге - аж целый город автосалонов. Вот в автосалоне ЛР у Вас примут любую машину, но отправят в соседнее здание или помещение в соответствующий сервис.
    Авилон трейд Ваш находится среди кучи других салонов Авилона по продаже новых авто. Тут же - сервисы всех этих марок.
    И Ваш Авилон не ремонтирует хлам, а продает в первозданном виде. На их сайте выложены все акты диагностики к каждому автомобилю

    https://avilon-trade.ru/upload/ibloc...5056ac1e37.pdf
    Peace, Love and Music Forever (с)

  16. #790
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    не чинят жигули в сервисе лэнд ровера. жигули чинят в сервисе жигулей.
    Жигули чинят везде.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Вы мат. часть для начала изучите. Дилер - это авторизованный производителем салон по продаже автомобилей.
    Вы хоть раз машину в трейд-ин официальному дилеру сдавали? Подозреваю, что нет, т.к. новых машин не покупали.
    Я это делала не раз.
    Я их принимал сам до недавнего времени.


    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Авилон трейд Ваш находится среди кучи других салонов Авилона по продаже новых авто. Тут же - сервисы всех этих марок.
    И Ваш Авилон не ремонтирует хлам, а продает в первозданном виде. На их сайте выложены все акты диагностики к каждому автомобилю
    Авилон ремонтирует хлам и продает его с наценкой в отделе Б/У.
    Вы просто не в курсе.
    Я больше вам скажу.
    И ведроверцы берут хлам в тредин на обмен, латают его и реализуют с прибылью для себя.
    Вам просто этого не показывают.
    Какие вчерашние лица...

  17. #791
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    Авилон ремонтирует хлам и продает его с наценкой в отделе Б/У.
    Вы просто не в курсе.
    Авилон ремонтирует только те машины, оф. дилером которых он является.
    вот дилером Мерседеса являются, Мерседесы и отремонтированные.
    https://avilon-trade.ru/upload/ibloc...3349aa280f.pdf
    а Опели не ремонтируют, т.к. авторизованного сервиса нет
    https://avilon-trade.ru/upload/ibloc...5056ac056d.pdf
    и Ссан Йонги не ремонтируют
    https://avilon-trade.ru/upload/ibloc...5056ac1e37.pdf
    Остальное продает не ремонтированное.

    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    И ведроверцы берут хлам в тредин на обмен, латают его и реализуют с прибылью для себя.
    хлам берут. отправляют в профильный сервис или в продажу хлама. в сервисе ЛР сторонние марки не ремонтируют, если сервис авторизованный при дилере. в противном случае, они перестанут быть тем самым авторизованным сервисом. их, итак, в Москве 8 штук осталось.

    авторизованный сервис при официальном дилере на то и авторизованный, что ремонтирует только конкретную марку по регламенту производителя и дает гарантию на этот ремонт. он имеет договор с производителем и поставку официальных зап. частей напрямую со складов.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  18. #792
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    Остальное продает не ремонтированное.
    Хорьхи и паккарды по 40 миллионов рублей продает неремонтированные?)))
    Я как-то заглядывал в их "кладовые"))).
    Всё он подгоняет к продаже.
    И жЫгули.

    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    они перестанут быть тем самым авторизованным сервисом. их, итак, в Москве 8 штук осталось.
    Я про Маскву вам пример уже привел.
    Однако.
    На минутку отвлекитесь от Москвы.
    На ней Сет не замкнулся.
    Как по мне - так довольно говенный у них подход. В целом по городу. Продажи в Москве есть, народ побогаче чем в провинции, да и больше население.
    И если бы не выбор я бы в Москву не мотался за тачкой...
    Но сейчас рынов авто перенасыщен, продаж почти никаких, и салоны выживают часто за счет тредина и прочего отступления от правил в своих сервисах.
    Страна то большая у нас, понимаете это?)))
    Какие вчерашние лица...

  19. #793
    Цитата Сообщение от БЕРЛОГИН Посмотреть сообщение
    На минутку отвлекитесь от Москвы.
    На ней Сет не замкнулся.
    замкнулся, замкнулся.
    знакомый намедни пытался машину у рязанского оф. дилера по гарантии починить. отказали. поехал в московский сервис. оттуда и эвакуатор прислали, и отремонтировали.
    Peace, Love and Music Forever (с)

  20. #794
    Цитата Сообщение от Marikol Посмотреть сообщение
    замкнулся, замкнулся.
    знакомый намедни пытался машину у рязанского оф. дилера по гарантии починить. отказали. поехал в московский сервис. оттуда и эвакуатор прислали, и отремонтировали.
    Ну, на вас и замкнулся)))
    Рязань выживает по своему.
    Какие вчерашние лица...

  21. #795
    Слуште, тут у нас в Россее новый самосвал выпустили.
    Какая-то контора с именем Тонар.
    Мосты - китайские.
    Дизель - камминс
    Коробка - алисон.
    Дизайн кабины - амерское страхопездищще семидесятых годов.
    Но я бы дал этой машине самое то имя: Даздраперма!

    https://rim3.ru/comauto/news/tonar-p...nyy-60-tonnik/
    На могиле моряка - розы не растут
    SCHARNHORST IMMER VORAN

  22. #796
    Это угребосище на фоне ожидаемых разработок типа:



    https://maxi-exkavator.ru/news/inf_n..._samosval.html
    На могиле моряка - розы не растут
    SCHARNHORST IMMER VORAN

Страница 32 из 32 ПерваяПервая ... 22303132

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  

Наши проекты

18+
Яндекс.Метрика